সৌদি তেলপথ বন্ধ বিশ্ববাজারে তেলের দাম বাড়ার ঝুঁকি

ইরান-সমর্থিত একটি সশস্ত্র গোষ্ঠীর হামলায় সৌদি আরবের গুরুত্বপূর্ণ ইস্ট-ওয়েস্ট তেল পাইপলাইন বন্ধ হয়ে গেছে। এর ফলে বিশ্ববাজারে সৌদি তেল সরবরাহে একটি বড় ধরনের ধাক্কার আশঙ্কা তৈরি হয়েছে এবং পাইপলাইনটি দীর্ঘ সময় বন্ধ থাকলে বিশ্ববাজারে প্রায় চার শতাংশ তেল সরবরাহ আটকে যেতে পারে, যার ফলে জ্বালানির দাম আরও বৃদ্ধি পাওয়ার ঝুঁকি রয়েছে।

সৌদি আরব শুক্রবার জানিয়েছে যে হামলার পর সতর্কতামূলক ব্যবস্থা হিসেবে পাইপলাইনটি সাময়িকভাবে বন্ধ রাখা হয়েছে। প্রায় সাতশত ৫০ মাইল দীর্ঘ এই পাইপলাইনটি দেশের পূর্বাঞ্চল থেকে পশ্চিম উপকূলে অপরিশোধিত তেল পরিবহন করে থাকে। ইরানের সঙ্গে যুদ্ধ শুরু হওয়ার পর গত ফেব্রুয়ারি মাস থেকে এটিই ছিল সৌদি আরবের প্রধান তেল রপ্তানি পথ। জ্বালানি বিশ্লেষক প্রতিষ্ঠান কেপলারের হিসাব অনুযায়ী, পাইপলাইনটি যদি এক মাস বন্ধ থাকে, তবে বিশ্ববাজারে প্রায় ১২ কোটি ব্যারেল অপরিশোধিত তেল সরবরাহ করা সম্ভব হবে না। গোল্ডম্যান স্যাকস সতর্ক করে জানিয়েছে যে পারস্য উপসাগর ও লোহিত সাগরে হামলা অব্যাহত থাকলে তেলের দাম ব্যারেলপ্রতি ১২০ ডলার পর্যন্ত উঠতে পারে।

কেপলারের মধ্যপ্রাচ্য ও ওপেক প্লাসবিষয়ক বিশ্লেষণ বিভাগের প্রধান আমেনা বকর জানিয়েছেন যে দুটি গুরুত্বপূর্ণ নৌপথে বাধা, ধারাবাহিক হামলা এবং ইরানের মিত্র সশস্ত্র গোষ্ঠীগুলোর তৎপরতার মধ্যে কূটনৈতিক আলোচনারও কোনো লক্ষণ দেখা যাচ্ছে না। জ্বালানি নিরাপত্তার সার্বিক দিক বিবেচনা করে তিনি বর্তমান পরিস্থিতিকে অত্যন্ত ভয়াবহ বলে অভিহিত করেছেন। এর আগের দিন বুধবার আন্তর্জাতিক মানদণ্ড ব্রেন্ট ক্রুডের দাম ব্যারেলপ্রতি প্রায় ১০৭ ডলারে অবস্থান করছিল, যা যুদ্ধ শুরুর আগের দামের তুলনায় প্রায় পঞ্চাশ শতাংশ বেশি। পাইপলাইনের ক্ষতির মাত্রা এবং মেরামতের সময়ের ওপর মূলত সরবরাহ ঘাটতির প্রকৃত পরিমাণ নির্ভর করবে।

নিউইয়র্ক টাইমসের পর্যালোচনা করা গত ১০ ও ১১ সেপ্টেম্বরের উপগ্রহচিত্রে পাইপলাইনের দুটি পাম্পিং স্টেশনে ক্ষতির সুস্পষ্ট চিহ্ন দেখা গেছে। তবে সৌদি সরকার বা রাষ্ট্রীয় তেল কোম্পানি সৌদি আরামকো ক্ষতির নির্দিষ্ট মাত্রা কিংবা পাইপলাইন কবে নাগাদ পুনরায় চালু হবে, সে বিষয়ে আনুষ্ঠানিকভাবে কিছু জানায়নি। কেপলারের আমেনা বকরের ধারণা অনুযায়ী, পাইপলাইনটি সম্পূর্ণ মেরামত করতে পাঁচ থেকে ছয় সপ্তাহ সময় লাগতে পারে, যদিও আংশিক মেরামত এর চেয়ে দ্রুত শেষ করা সম্ভব হতে পারে। এর আগে সৌদি আরবের অবকাঠামোয় হামলার পর দ্রুত তেল সরবরাহ স্বাভাবিক করার পূর্বের নজিরও রয়েছে।

২০১৯ সালে আরামকোর স্থাপনায় হুথিদের বড় ধরনের হামলার পর মাত্র কয়েক দিনের মধ্যেই তেল সরবরাহ চালু করা হয়েছিল। এ ছাড়া চলতি বছরের এপ্রিলে একটি পাম্পিং স্টেশনে হামলার পর সাত দিনের মধ্যে পূর্ণ সক্ষমতা ফিরিয়ে আনা হয়েছিল। ব্রুকিংস ইনস্টিটিউটের জ্যেষ্ঠ ফেলো রবিন ব্রুকস আশা প্রকাশ করেছেন যে পাইপলাইনটি কয়েক মাস বন্ধ থাকার আশঙ্কা নেই। তার মতে, এ ধরনের স্থাপনা সাধারণত কয়েক সপ্তাহের মধ্যে মেরামত করা সম্ভব এবং উপগ্রহচিত্রগুলোতেও মেরামতের কাজ শুরুর ইঙ্গিত পাওয়া গেছে।

যুক্তরাষ্ট্রের জ্বালানিমন্ত্রী ক্রিস রাইটও মন্তব্য করেছেন যে খুব দ্রুতই পাইপলাইনে তেল সরবরাহ পুনরায় শুরু হতে পারে। তার ভাষায়, এটি মূলত একটি স্বল্পমেয়াদি ও সাময়িক বাধা মাত্র। তবে এর পাশাপাশি বিকল্প সরবরাহের পথগুলোও বর্তমানে সংকুচিত হয়ে এসেছে। সৌদি আরবের লোহিত সাগরের ইয়ানবু বন্দরে প্রায় দুই কোটি চল্লিশ লাখ ব্যারেল তেল মজুতের সক্ষমতা রয়েছে। রিস্ট্যাড এনার্জির হিসাবে, ওই মজুতাগারগুলো পুরোপুরি ভর্তি নয় এবং বর্তমান মজুত দিয়ে মাত্র তিন থেকে ছয় দিনের চাহিদা মেটানো সম্ভব হতে পারে।

ইরানের সঙ্গে চলমান যুদ্ধের কারণে হরমুজ প্রণালি কার্যত বন্ধ হয়ে যাওয়ার পর ইস্ট-ওয়েস্ট পাইপলাইনই সৌদি আরবের প্রধান বিকল্প হয়ে উঠেছিল। আবকাইক থেকে ইয়ানবু পর্যন্ত বিস্তৃত এই পাইপলাইন হরমুজ এড়িয়ে তেল লোহিত সাগরে পাঠানোর সুযোগ করে দেয়। সেখান থেকে বাব আল-মান্দাব প্রণালি অথবা সুয়েজ খাল ও মিসরের পাইপलाइन দিয়ে তেল পাঠানো সম্ভব হয়। কিন্তু বাব আল-মান্দাব প্রণালির একটি বড় অংশ হুথিদের নিয়ন্ত্রণে থাকায় সৌদি জাহাজগুলোকে আবার হরমুজের দিকে ফিরে যেতে হচ্ছে বলে বিশ্লেষকেরা জানিয়েছেন। কেপলারের তথ্যমতে, গত ৭ সেপ্টেম্বরের পর থেকে মাত্র দুটি সৌদি জাহাজ লোহিত সাগর দিয়ে চলাচল করেছে।

যুদ্ধের আগে প্রতিদিন প্রায় একশত ত্রিশটি জাহাজ হরমুজ প্রণালি দিয়ে চলাচল করত। অথচ গত এক সপ্তাহে সেখানে প্রতিদিন গড়ে মাত্র কুড়িটি জাহাজ পার হতে পেরেছে। সৌদি আরামকোর চেয়ারম্যান ইয়াসির ও. আল-রুমাইয়ান গত জুনে জানিয়েছিলেন যে ইস্ট-ওয়েস্ট পাইপলাইনের বহনক্ষমতা বাড়িয়ে দৈনিক সত্তর লাখ ব্যারেল করা হয়েছে। যুদ্ধ শুরুর আগের স্বাভাবিক সক্ষমতার তুলনায় এটি প্রায় ত্রিশ শতাংশ বেশি।

হরমুজ প্রণালি বন্ধ থাকায় যুক্তরাষ্ট্রের নৌবাহিনী ওমানের উপকূলঘেঁষা সমুদ্রপথ দিয়ে কিছু তেল সরবরাহ চালু রাখতে সক্ষম হয়েছে। তবে এই তৎপরতা অত্যন্ত ঝুঁকিপূর্ণ এবং এর জন্য ব্যাপক সামরিক প্রস্তুতির প্রয়োজন হচ্ছে। ক্যাপিটাল -এর হিসাব অনুযায়ী, হরমুজ প্রণালি বন্ধ থাকার সময় ইস্ট-ওয়েস্ট পাইপলাইন প্রতি সপ্তাহ বন্ধ থাকলে সৌদি আরবের অর্থনৈতিক কর্মকাণ্ড অন্তত শূন্য দশমিক দুই শতাংশ পর্যন্ত হ্রাস পেতে পারে।