লজিস্টিক সমস্যার কারণে গাড়ি কোথায় আছে জানত না লাুসিড

যুক্তরাষ্ট্রের বিলাসবহুল বৈদ্যুতিক গাড়ি নির্মাতা প্রতিষ্ঠান লাুসিড মোটরস তাদের তৃতীয় প্রান্তিকের আর্থিক ফলাফলে দুর্বলতার পেছনে অদ্ভুত এক কারণ জানিয়েছে। ক্যালিফোর্নিয়াভিত্তিক এই প্রতিষ্ঠানটি জানিয়েছে, অভ্যন্তরীণ লজিস্টিক ও ইনভেন্টরি নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থার ত্রুটির কারণে তারা বেশ কিছু বিক্রি হাতছাড়া করেছে। প্রতিষ্ঠানটির প্রধান নির্বাহী কর্মকর্তা সিলভিও নাপোলি এক আয়ের বিবরণী কলে স্বীকার করেছেন যে, কখনো কখনো তারা নিজেরাই জানতেন না তাদের গাড়িগুলো কোথায় রয়েছে।

এই লজিস্টিক বা সরবরাহ ব্যবস্থার চরম অব্যবস্থার কারণে গ্রাহকদের গাড়ি ডেলিভারি দিতে দুই সপ্তাহ পর্যন্ত দীর্ঘ সময় লেগে যায়। ফলে অনেক অধৈর্য গ্রাহক তাদের অর্ডার বাতিল করেন, যা কোম্পানির বিক্রির ওপর নেতিবাচক প্রভাব ফেলে। টেসলার মতো বিশাল উৎপাদনকারী প্রতিষ্ঠান না হলেও লাুসিডের এই সমস্যা বেশ অবাক করার মতো। গত প্রান্তিকে প্রতিষ্ঠানটি মাত্র দুই হাজার ৯৫৪টি গাড়ি তৈরি করেছে এবং তিন হাজার ৮০৬টি গাড়ি ডেলিভারি দিয়েছে, যা আগের বছরের তুলনায় সাত শতাংশ কম।

তৈরি করার চেয়ে বেশি গাড়ি বিক্রি করায় তাদের ইনভেন্টরি কিছুটা কমেছে বটে, তবে সেপ্টেম্বর মাসের শেষ নাগাদও তাদের বইয়ে একশ বাইশ কোটি ডলার মূল্যের গাড়ি মজুত ছিল। এই পরিস্থিতির কারণে অতীতে টেসলার মডেল থ্রি উৎপাদনের শুরুর দিকের জটিলতার কথা মনে করিয়ে দেয়। সে সময় ইলন মাস্কের প্রতিষ্ঠান নিজেদের কার ক্যারিয়ার তৈরি এবং ট্রাকিং কোম্পানি অধিগ্রহণের মতো কঠোর পদক্ষেপ নিয়ে সমস্যার সমাধান করেছিল। লাুসিডের প্রধান নির্বাহী জানিয়েছেন, তাদের সাম্প্রতিক শিপিং সমস্যাগুলোর সমাধান করা হলে বাণিজ্যিকভাবে ইতিবাচক ফল আসবে।

শিপিংয়ের এই সমস্যার সমাধান হলে কমার্শিয়াল টিম নির্দিষ্ট দিনে গ্রাহকদের চাহিদামতো গাড়ি সরবরাহ করতে পারবে বলে আশা করা হচ্ছে। উচ্চ জ্বালানি তেলের দামের কারণে মার্কিন বাজারে বৈদ্যুতিক গাড়ির ক্রমবর্ধমান চাহিদা এবং রোবোট্যাক্সি কোম্পানি বোল্টের সঙ্গে সাম্প্রতিক চুক্তির সুবাদে প্রতিষ্ঠানটি ২০২৬ সালের শেষার্ধ নিয়ে আশাবাদী। তবে কেবল সরবরাহ চেইন ঠিক করলেই লাুসিডের সব সমস্যার সমাধান হবে না, কারণ তাদের সামনে মান নিয়ন্ত্রণ ও গ্রাহক সেবার মতো আরও কিছু চ্যালেঞ্জ রয়েছে।

গত প্রান্তিকে লাুসিডের মাত্র ৩৫ কোটি ডলারের রাজস্বের বিপরীতে আটশ একত্রিশ কোটি ডলার লোকসান হয়েছে। এর মূল কারণ প্রতিটি গাড়ি তৈরিতে যে খরচ হয়, তার বাজারমূল্য এর চেয়ে অনেক বেশি। তবে এই বড় অংকের লোকসান সত্ত্বেও তাদের প্রধান বিনিয়োগকারী সৌদি পাবলিক ইনভেস্টমেন্ট ফান্ড বা পিআইএফ প্রতিষ্ঠানটিতে আরও একশ পঁচাত্তর কোটি ডলার বিনিয়োগ করেছে। ফলে আর্থিক চ্যালেঞ্জ থাকা সত্ত্বেও লাুসিড তাদের কার্যক্রম চালিয়ে যাওয়ার ক্ষেত্রে প্রধান বিনিয়োগকারীদের বড় ধরনের সহায়তা পাচ্ছে।