সেপ্টেম্বর ১৩, ২০২৬, ১০:২৪ পিএম
চারপাশে সবুজ পাহাড়, মেঘ, গভীর অরণ্য আর বিস্তীর্ণ হ্রদের জলরাশির এক অপূর্ব সমন্বয় রাঙ্গামাটি জেলার বিলাইছড়ি উপজেলা। কাপ্তাই হ্রদের জলপথ পেরিয়ে গড়ে ওঠা এই পাহাড়ি জনপদে লুকিয়ে আছে ধুপপানি, মুপ্পোছড়া এবং নকাটার মতো অসাধারণ সব প্রাকৃতিক ঝরনা। প্রতিবছর অসংখ্য ভ্রমণপিপাসু মানুষ প্রকৃতির এই বৈচিত্র্য ও পাহাড়ি জনগোষ্ঠীর স্বতন্ত্র জীবনযাত্রার টানে ছুটে আসেন দুর্গম এই গন্তব্যে। এই ভ্রমণের প্রতিটি ধাপ রোমাঞ্চকর এবং পরিকল্পনা-নির্ভর।
ঢাকা থেকে বিলাইছড়ির যাত্রা শুরু হয় আরামবাগ বাসস্ট্যান্ড থেকে। ঢাকা থেকে সড়কপথে কাপ্তাইয়ের দূরত্ব প্রায় ৩০৩ কিলোমিটার, যা বাসে পাড়ি দিতে আনুমানিক সাত ঘণ্টার মতো সময় লাগে। বর্তমানে ঢাকা থেকে কাপ্তাই পর্যন্ত নন-এসি বাসগুলোর ভাড়া সাধারণত ৭৫০ টাকা থেকে ৮৭০ টাকার মধ্যে ওঠানামা করে। দীর্ঘ এই সড়কপথ পেরিয়ে বাসগুলো যাত্রীদের সরাসরি কাপ্তাইয়ের কর্ণফুলী পানিবিদ্যুৎ কেন্দ্রের সামনে নামিয়ে দেয়, যেখান থেকে সামান্য হেঁটেই কাপ্তাই জেটিঘাটে পৌঁছানো যায়।
কাপ্তাই জেটিঘাট থেকেই মূলত বিলাইছড়ির নৌযাত্রা শুরু হয়। জেটিঘাট থেকে প্রতিদিন সকাল সাড়ে আটটা থেকে বিকেল সাড়ে চারটা পর্যন্ত লোকাল ট্রলার চলাচল করে, যার জনপ্রতি ভাড়া ১০০ টাকা। নির্দিষ্ট সময়সূচি অনুযায়ী সকাল ৮:৩০, ১০:১৫, দুপুর ১২:০০, ২:০০ এবং বিকেল ৪:৩০ মিনিটে এখান থেকে ট্রলার ছেড়ে যায়। দলবেঁধে গেলে লোকাল ট্রলারের পাশাপাশি ট্রলার রিজার্ভ করারও সুযোগ রয়েছে; আকার, যাত্রীসংখ্যা এবং সময়ের ওপর নির্ভর করে এই রিজার্ভ ভাড়া দুই হাজার থেকে চার হাজার টাকার মধ্যে হয়ে থাকে।

লোকাল বা রিজার্ভ ট্রলারে কাপ্তাই হ্রদের বিশাল জলরাশি পাড়ি দিতে প্রায় দুই ঘণ্টার মতো সময় লাগে। যাত্রাপথে হ্রদের চারপাশের ছোট-বড় পাহাড়ের নৈসর্গিক সৌন্দর্য মুগ্ধ করার মতো। পথে আর্মি ক্যাম্পে যাত্রীদের জাতীয় পরিচয়পত্র (এনআইডি) বা জন্মনিবন্ধনের ফটোকপি জমা দিতে হয় এবং নিজেদের মোবাইল নম্বর, কোথা থেকে আসছেন ও জরুরি প্রয়োজনে পরিবারের যোগাযোগের নম্বর লিখে দিতে হয়। হ্রদের দুই পাড়ে ছড়িয়ে থাকা পাহাড়ি জনপথের মানুষের জীবনযাত্রা সরাসরি এই জলের সাথে যুক্ত; ছোট নৌকায় করে শিশুদের স্কুলে যাওয়া বা জীবিকার তাগিদে ছুটে চলা এখানে দৈনন্দিন জীবনের সাধারণ চিত্র।
ট্রলারে করে বিলাইছড়ি জেটিঘাটে পৌঁছানোর পর পর্যটকদের মূল কাজ হলো থাকার জায়গা নিশ্চিত করা। বিলাইছড়ি বাজারের কাছে কয়েকটি হোটেল ঘুরে দেখলে এক রাতের জন্য এক হাজার টাকার মধ্যে মোটামুটি মানের ডাবল বা তিনজনের উপযোগী রুম ভাড়া পাওয়া যায়। প্রথম দিনেই সময় নষ্ট না করে মুপ্পোছড়া ও নকাটা ঝরনা দেখার পরিকল্পনা করা যায়, কারণ ধুপপানি ঝরনার জন্য পুরো একটি আলাদা দিনের প্রয়োজন হয়।
বিলাইছড়ি থেকে মুপ্পোছড়া ও নকাটা ঝরনার উদ্দেশ্যে যেতে বাঙ্গালকাটা পর্যন্ত একটি ট্রলার রিজার্ভ করতে হয়। পাঁচজনের একটি দলের জন্য এই ট্রলারের ভাড়া পড়ে তিন হাজার ৫০০ টাকা। ট্রলারটি বাঙ্গালকাটায় নামিয়ে দেওয়ার পর সেখান থেকে পায়ে হাঁটা বা ট্রেকিংয়ের পথ শুরু হয়। এই দুটি ঝরনায় যাওয়ার জন্য স্থানীয় গাইড অফিস থেকে এক হাজার টাকা ফি দিয়ে গাইড নেওয়া বাধ্যতামূলক। নিয়ম অনুযায়ী একজন গাইড সর্বোচ্চ ১০ জন পর্যটককে নিয়ে যেতে পারেন, আর সদস্য সংখ্যা এর বেশি হলে অতিরিক্ত গাইড নিতে হয় এবং একটি নির্দিষ্ট ফরম পূরণ করতে হয়।
গাইড নিয়ে সমতল রাস্তা এবং নকাটা ঝিরিপথ ধরে ট্রেকিং শুরু হয়। স্বচ্ছ জলের ঝিরি ধরে প্রায় ১৫ মিনিট হাঁটার পর পাহাড়ের গভীরে দেখা মেলে নকাটা ছড়া পাড়ার। পাহাড়ের নীরবতায় গড়ে ওঠা এই ছোট্ট পাড়ায় প্রায় ২০টি মারমা পরিবারের বসবাস, যাদের জীবন-জীবিকার প্রধান অবলম্বন জুম চাষ। পাড়া পেরিয়ে কিছুটা নিচের দিকে নামলেই নকাটা ছড়া ঝরনার দেখা মেলে, যাকে অনেকেই নকা বা ছড়া ঝরনা নামে চেনেন। পাহাড়ের গা বেয়ে পাথরের ওপর দিয়ে নেমে আসা এই জলধারা বর্ষায় বেশ প্রাণবন্ত রূপ নেয়। চারপাশের সবুজ অরণ্য ও নির্জন পরিবেশ নকাটা ছড়াকে পর্যটকদের কাছে দারুণ আকর্ষণীয় করে তোলে।

নকাটা থেকে পাহাড়ি ঝিরিপথ ধরে এবার যাত্রা শুরু হয় মুপ্পোছড়া ঝরনার দিকে। পথেই ছোট ছোট একাধিক পাহাড়ি ছড়া ও চমৎকার প্রাকৃতিক দৃশ্য চোখে পড়ে। মুপ্পোছড়া বেশ বিশাল উচ্চতার একটি জলপ্রপাত এবং স্থানীয়দের তথ্যমতে, মুপ্পো মারমা নামের এক ব্যক্তির নামানুসারে এই ঝরনার নামকরণ করা হয়েছে। এর সবচেয়ে বড় বৈশিষ্ট্য হলো, প্রধান জলধারাটি উঁচু থেকে নিচে নামার সময় পাথরের গায়ে বাধা পেয়ে প্রশস্তভাবে চারপাশে ছড়িয়ে পড়ে, যা এটিকে বাংলাদেশের অন্যতম প্রশস্ত ঝরনার স্বীকৃতি দিয়েছে।
প্রথম দিনের ট্রেকিং শেষে বাঙ্গালকাটায় ফিরে আসার পর পর্যটকদের ট্রলার পার্কিং বা ঘাট ফি বাবদ অতিরিক্ত ২০০ টাকা পরিশোধ করতে হয়। বিলাইছড়িতে ফিরে রাতে বাজারের স্থানীয় খাবার হোটেলে খাওয়া যায়, যেখানে এক প্লেট ভাত, ডাল, আলুভর্তা ও ডিমের প্যাকেজ জনপ্রতি ১০০ টাকায় পাওয়া যায়। পরের দিনের মূল লক্ষ্য থাকে বিখ্যাত ধুপপানি ঝরনা। প্রায় ৭৪৬ বর্গকিলোমিটার আয়তনের বিলাইছড়ি উপজেলাটি ১৯৭৬ সালে বিলাইছড়ি, কেংড়াছড়ি ও ফারুয়া ইউনিয়ন নিয়ে গঠিত হয়েছিল এবং ধুপপানি এই ফারুয়া ইউনিয়নেই অবস্থিত। সকাল সকাল জেটিঘাট থেকে গতকালের রিজার্ভ করা ট্রলারে করে যাত্রা শুরু হয় উলুছড়ির উদ্দেশ্যে। পাহাড়ি মেঘ ও শান্ত হ্রদের অপরূপ দৃশ্যের মধ্য দিয়ে ট্রলার যখন উলুছড়িতে পৌঁছায়, তখন সেখান থেকে ট্রেকিংয়ের দ্বিতীয় পর্ব শুরু হয়।
উলুছড়িতে নেমেও এক হাজার টাকা ফি দিয়ে নতুন একজন গাইড ভাড়া করতে হয়। ট্রেকিংয়ের শুরুতেই প্রায় ১০ মিনিটের একটি দীর্ঘ কাদাময় রাস্তা ও ছোট খাল পার হওয়ার জন্য স্থানীয় নৌকা ভাড়া করতে হয়, যার আসা-যাওয়ার ফি ৩০০ টাকা এবং একটি নৌকায় সর্বোচ্চ পাঁচজন উঠতে পারেন। কাদার পথ পেরিয়ে উলুছড়ি ঝিরি ধরে ট্রেকিং শুরু হয়।
ধুপপানি ঝরনায় পৌঁছাতে প্রায় তিনটি মাঝারি ও বড় পাহাড় পার হতে হয়। এর মধ্যে প্রথম পাহাড়টি বেশ খাড়া হওয়ায় পর্যটকদের উঠতে যথেষ্ট শারীরিক পরিশ্রম করতে হয়, তবে পরের পথগুলো তুলনামূলক সহজ। পাহাড়ি পথে স্থানীয় বাসিন্দারা ডাব, পেঁপে বা শরবতের ছোট ছোট দোকান বসিয়েছেন, যা ট্রেকারদের ক্লান্তি দূর করতে সহায়ক হয়। পাহাড় ও জঙ্গল পেরিয়ে পর্যটকরা এসে পৌঁছান দুর্গম ধুপপানি পাড়ায়। এটি মূলত ১৪টি তঞ্চঙ্গ্যা পরিবারের একটি ছোট্ট গ্রাম। বৌদ্ধ ধর্মাবলম্বী এই সম্প্রদায়ের প্রধান পেশা জুম চাষ হলেও বর্ষা মৌসুমে তারা পর্যটকদের কাছে ফলমূল ও শরবত বিক্রি করে বাড়তি আয় করে থাকেন।
ধুপপানি পাড়া থেকে মাত্র পাঁচ-সাত মিনিট হাঁটার পর একটি কাঠ ও টিনের ঘরের কাছে পৌঁছে মূল খাড়া পথ শুরু হয়। এই অংশটি এতটাই খাড়া ও ঝুঁকিপূর্ণ যে স্থানীয়রা পর্যটকদের নিরাপত্তার জন্য রশি বেঁধে রেখেছেন, যা ধরে ধরে ধীরে ধীরে নিচে নামতে হয়। রশি ধরে নামার পরই চোখের সামনে ভেসে ওঠে বহু কাঙ্ক্ষিত সেই জলপ্রপাত।
পাহাড়ের গহিনে সবুজের মাঝে মাথা উঁচু করে দাঁড়িয়ে আছে প্রায় ১৫০ মিটার উচ্চতার বিশাল ধুপপানি ঝরনা। স্থানীয় তঞ্চঙ্গ্যা ভাষায় `ধুপ` শব্দের অর্থ সাদা। অনেক উঁচু পাহাড় থেকে তীব্র বেগে স্বচ্ছ পানি যখন আছড়ে পড়ে, তখন তা পুরোপুরি সাদা ফেনার রূপ ধারণ করে বলেই এই ঝরনার নাম দেওয়া হয়েছে ধুপপানি। স্থানীয়দের মতে, একসময় এই ঝরনার পাশে এক বৌদ্ধ ভানতে ধ্যানমগ্ন থাকতেন, যে কারণে পাহাড়ি অধিবাসীদের কাছে জায়গাটি একটি পবিত্র তীর্থস্থান হিসেবেও বিবেচিত হয়।
ঝরনার তীব্র স্রোতের একেবারে নিচে যাওয়া বেশ বিপজ্জনক, তাই নিরাপদ দূরত্ব থেকে এর সৌন্দর্য উপভোগ করাই ভালো। ট্রেকিং শেষে উলুছড়ি থেকে ট্রলারে করে বিলাইছড়িতে ফিরে আসতে হয়। ঢাকা ফেরার জন্য পর্যটকদের অবশ্যই মাথায় রাখতে হবে যে, বিলাইছড়ি থেকে কাপ্তাই ফেরার সর্বশেষ লোকাল ট্রলারটি বিকেল সাড়ে চারটায় ছেড়ে যায়; তাই কোনোভাবেই এই সময়টি হাতছাড়া করা যাবে না।

দিনাজপুর টিভির সর্বশেষ খবর পেতে Google News ফিডটি অনুসরণ করুন